新能源汽车现在已经成为汽车行业热门领域，轮毂电机技术作为新能源汽车的一种驱动技术有着很大的发展前景，轮毂电机被一部分人认为是新能源汽车驱动系统最佳解决方案。其最大的特点就是将驱动、传动和制动装置都整合到轮毂内，省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。
轮毂电机的应用场景非常广泛，电动汽车, 电动自行车，电动摩托车，电动平衡车，电动滑板车，新能源汽车等。它具备一下几点优势：
第一，能耗低且高效节能。因轮毂电机省去了离合器、变速器等装置，传动效率得到大幅提升。就目前发展趋势来说，新能源车主要通过电力驱动，轮毂电机完全可作为主要驱动力;而对混合动力车型来说，轮毂电机又可充当起步和急加速的补充动力，可减少30%的燃油消耗，同时又能实现80%的制动能量回收，提高车的续航里程。
第二，集成化且轻量化。轮毂电机将动力、传动、制动整合于轮毂内，底盘结构大幅简化节省车内空间，提高汽车空间利用率，并减轻了30%的自身重量。
第三，驱动灵活。轮毂电机直接驱动车轮，MCU 无需繁杂操作指令就可以高精度地控制车轮的转速和扭矩，满足不同工况下的行驶需求。
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